Targa Telematics en Stellantis werken sinds 2017 samen, een periode waarin de gegevens van connected vehicles nog grotendeels onbenut waren. Wat maakte deze samenwerking destijds baanbrekend, en hoe is deze in de loop van de tijd geëvolueerd?
Pasquale Triventi (Targa Telematics): Targa Telematics en het voormalige FCA waren sinds 2017 een van de eerste spelers die een OEM-data-connectiviteitsoplossing lanceerden.
Samen begrepen ze dat het met deze oplossingen mogelijk was om de complexiteit van de installatie van een standaard aftermarket-box te verminderen.
Vanaf dat moment zagen we de verspreiding van tal van andere oplossingen van dit type, en Targa Telematics bleef innoveren om klanten meer flexibele oplossingen voor wagenparkbeheer te bieden, die de complexiteit konden verminderen, de efficiëntie konden verhogen en meer waarde voor de klanten konden opleveren.
Alexandre Didonè (Mobilisights – Stellantis Data BU): Tegenwoordig lijkt het gebruik van connected OEM-data bijna vanzelfsprekend, maar bijna tien jaar geleden was dat helemaal niet zo.
In 2017 was het idee dat Targa Telematics en destijds FCA een oplossing direct vanuit het connected voertuig konden ontwikkelen echt innovatief.
We verkenden een terrein dat in de industrie nog grotendeels ongetest was.
Sindsdien is de samenwerking sterk geëvolueerd. We zijn van zeer basale datamogelijkheden naar een volwassen en evoluerend ecosysteem gegaan dat vandaag de dag duizenden wagenparken ondersteunt.
Wat begon als een technische samenwerking, is uitgegroeid tot een echte innovatiepartnerschap, gebaseerd op vertrouwen, gedeeld leren en een constante drang om samen te evolueren.
“De toekomst van mobiliteit zal worden gevormd door ecosystemen, niet door individuele spelers. Wanneer OEM’s en technologiepartners samenwerken, wordt de waarde voor klanten niet alleen aangepast, maar zelfs vermenigvuldigd.” — Alexandre Didoné
Hoe werken de connected vehicles van Stellantis en de capaciteiten van Targa Telematics samen om voertuigdata om te zetten in bruikbare inzichten voor elektrificatie, duurzaamheid en nieuwe mobiliteitsmodellen?
Alexandre Didonè: Stellantis beschikt inderdaad over een indrukwekkend portfolio van voertuigen en connected technologieën, waardoor Mobilisights, de businessunit die zich bezighoudt met data-as-a-service, kan profiteren van een rijke en diverse dataomgeving.
Targa Telematics brengt op zijn kant de mogelijkheid om deze complexe wereld van data om te zetten in duidelijke en bruikbare informatie.
Samen helpen we bedrijven beter te begrijpen wanneer ze moeten elektrificeren, hoe ze hun energieverbruik kunnen optimaliseren en waar ze de uitstoot kunnen verminderen.
En naarmate mobiliteitsmodellen evolueren, geeft data operators het vertrouwen om te innoveren op basis van concrete bewijzen in plaats van hypothesen.
Uiteindelijk worden gegevens de drijvende kracht achter elke strategische beslissing.
Pasquale Triventi: Hartelijk dank, Alexandre, en ook bedankt voor uw waardevolle data.
Ze komen uit een breed scala aan technologieën en verschillende merken.
Targa Telematics moet daarom veel inspanning leveren om deze verschillende data – wat wij raw data noemen – te standaardiseren en te verrijken met AI-algoritmen, om zo schone data te verkrijgen die de klant helpen om op gegevens gebaseerde beslissingen te nemen.
Bijvoorbeeld kan een fleetmanager met deze data beslissen of het zinvol is om een deel van de vloot te elektrificeren, hoe het brandstofverbruik van de voertuigen kan worden verminderd, of hoe de stilstandstijd kan worden teruggebracht, wat zeer kosteneffectief is.
In het algemeen helpt Targa Telematics niet alleen om te begrijpen of het nodig is om het wagenparkbeheer aan te passen, maar ook hoe, wanneer en waar dit moet gebeuren, dankzij een echte datagestuurde aanpak.
Wat maakt de samenwerking tussen Stellantis en Targa Telematics uniek in het Europese mobiliteitslandschap, en welke lessen kunnen we uit dit langdurige partnerschap trekken voor de toekomst van mobiliteit?
Pasquale Triventi: Targa Telematics en Mobilisights hebben een unieke samenwerking, omdat zij de markt goed kennen, vooral op het gebied van verzekeringen en huurauto’s.
Targa Telematics heeft een directe relatie met zijn klanten en kan hun behoeften ontvangen en doorgeven aan Mobilisights, dat specifieke datapakketten kan creëren die op de meest efficiënte en kosteneffectieve manier een antwoord bieden.
Beide bedrijven begrijpen dat de behoeften in de loop der jaren veranderen en dat ze daarom moeten blijven innoveren om altijd de meest geschikte en efficiënte oplossing te kunnen bieden.
Alexandre Didonè: Zoals Pasquale al zei, heeft Targa Telematics een zeer grondige kennis van telematica en de dagelijkse behoeften van wagenparkbeheerders.
Stellantis heeft op zijn beurt een even solide expertise in de voertuigen die we ontwerpen en de gegevens die ze genereren.
Wanneer we deze krachten bundelen en deze kennis ten dienste stellen van de klanten van Targa Telematics, creëren we een win-winsituatie voor iedereen.
En ik denk dat de belangrijkste les heel duidelijk is:
De toekomst van mobiliteit zal worden bepaald door ecosystemen, niet door individuele spelers.
Wanneer OEM’s en technologiepartners zij aan zij samenwerken, wordt de waarde voor klanten niet alleen aangepast, maar zelfs vermenigvuldigd.
