¿Cómo crea valor la colaboración de Renault Group y Targa Telematics para los clientes de flota de vehículos de Renault?
Eric Guillon (Renault): “¡Hola Henning! Estoy encantado de participar en esta entrevista que demuestra la colaboración entre Renault Group y Targa Telematics. Desde 2021, los clientes que contratan nuestros servicios de flotas disfrutan de la “conectividad nativa”, es decir, no necesitan ningún equipo telemático adicional en el vehículo ni en los vehículos de Renault, ni en los de Dacia ni Alpine. Esto reduce la dificultad logística, facilita la puesta en marcha y permite que se pueda activar todo de forma remota en los vehículos. Esto hace que todo sea más sencillo para nuestros clientes”.
Henning Wiefelspuetz (Targa Telematics): “Como ha dicho Eric, la colaboración entre el Grupo Renault y Targa Telematics, y la integración (de las soluciones de Targa Telematics en su compañía) permite ofrecer servicios para las flotas de vehículos multimarca de nuestros clientes. Así, ofrecemos una cobertura amplia de las distintas marcas y modelos del Grupo Renault junto a otras marcas que hemos integrado en la plataforma de Targa Telematics, cada uno con sus formatos de datos y procesos. Por ejemplo, los niveles de combustible pueden medirse en porcentajes o en litros; la presión de los neumáticos puede presentarse como valores o como luces de advertencia, según el fabricante. Targa Telematics armoniza estos datos y los procesos de todas las marcas y modelos, para que las empresas de alquiler, leasing y flotas corporativas que utilizan nuestra plataforma puedan gestionar los servicios de todos los vehículos de su flota con una solución multimarca.”
El Grupo Renault proporciona datos de los vehículos recogidos en pequeños intervalos, ¿qué ventajas operativas ofrece este nivel de detalle para los operadores de flotas?
Henning Wiefelspuetz: “Los datos que se recogen en períodos largos, como cinco minutos o cada 24 horas, sólo sirven para algunos casos de uso, como la verificación del kilometraje. En ciertos casos, como es el de los clientes de vehículos alquilados con geocercas, la gestión de accidentes, la prevención de robos y otros de las empresas de seguros de coche, es necesario recoger datos en períodos más breves. En Targa Telematics, recopilamos datos en períodos de 5 segundos y 30 segundos en vehículos de alquiler de pasajeros, así como en vehículos comerciales de alquiler de Dacia, Alpine y otras marcas integradas en la plataforma de Targa Telematics. Gracias a esto, nuestros clientes — sean gestores u operadores de flotas— tienen una mayor visibilidad, pueden reaccionar más rápido y proteger los activos multimarca de su flota.”
Eric Guillon: “En la actualidad, la oferta de Renault es bastante sencilla. Disponemos de tres paquetes, según las necesidades del cliente. El primero contiene toda la información sobre el estado del vehículo y se basa en eventos. Además, ofrecemos dos productos con dos frecuencias diferentes de geolocalización, útiles para ciertos casos de uso de nuestros clientes. Por lo tanto, pueden elegir el paquete que mejor se adapte a sus necesidades. Por ejemplo, una empresa de reparto requerirá de datos que se recojan cada 30 segundos o incluso cada 5 segundos para gestionar su actividad. Esta es la ventaja de una oferta como esta.”
“Nuestra oferta es flexible, con frecuencias de datos adaptadas a las necesidades del cliente”.
¿Cómo permiten los datos de vehículos conectados que se pueda gestionar el mantenimiento de las flotas de forma más proactiva?
Eric Guillon: “El mantenimiento conectado es clave para nuestros clientes. En ese sentido, estamos a punto de lanzar un nuevo servicio de mantenimiento conectado: el mantenimiento proactivo que se unirá al mantenimiento planificado que ya ofrecemos. Cuando al cliente o al conductor les salte una alerta por un problema mecánico, les ayudaremos a reservar una cita rápidamente en la red Renault para reducir el tiempo de inactividad del vehículo. El objetivo es claro: optimizar la actividad de la empresa y su facturación. En el futuro, ofreceremos el mantenimiento predictivo para anticipar, por ejemplo, el cambio de neumáticos, lo que mejorará aún más el uso de la flota y la actividad de la empresa.”
Henning Wiefelspuetz: “Coincido totalmente con lo que dice Eric. Nuestra colaboración con el Grupo Renault ya permite hoy el mantenimiento proactivo de las flotas de vehículos y seguirá desarrollándose con nuevas soluciones en el futuro. El mantenimiento reactivo de las flotas de nuestros clientes puede suponer un aumento de los períodos de inactividad de los vehículos y, por eso, dificulta que esa flota se use de una manera óptima. En Targa Telematics transformamos la información procedente de los vehículos del Grupo Renault y del resto de marcas integradas en nuestra plataforma en flujos de tareas automatizadas y alertas a nuestros clientes gracias al uso de datos de diagnóstico y de las luces de advertencia de los paneles, entre otros. De esta forma, pueden programar las reparaciones de manera proactiva, optimizar su planificación, mantener los vehículos operativos, reducir el tiempo de inactividad y, gracias a ello, reducir el coste total de su uso.”
