Cum creează valoare pentru clienții de flote parteneriatul multibrand dintre Renault Group și Targa Telematics?
Eric Guillon (Renault): „Bună, Henning, mă bucur foarte mult să împărtășesc cu tine acest interviu, care ilustrează parteneriatul dintre Renault Group și Targa Telematics. Clienții noștri de flote beneficiază deja, începând din 2021, de conectivitate nativă. Asta înseamnă că nu mai este necesară instalarea unei cutii telematice suplimentare în vehicul. Soluția funcționează pentru gama Renault, adică vehicule Renault, dar și Dacia și Alpine.
Pentru client, valoarea adăugată constă în reducerea complexității logistice legate de instalarea cutiei telematice, activare mai rapidă și posibilitatea de a activa vehiculele de la distanță. Așadar, este foarte simplu pentru clienții noștri.”
Henning Wiefelspuetz (Targa Telematics): „Așa cum a spus Eric, parteneriatul dintre Renault Group și Targa Telematics și integrarea noastră permit furnizarea de servicii pentru flotele multibrand ale clienților noștri comuni. Avem, așadar, o acoperire largă a diferitelor mărci și modele ale Renault Group, dar și a altor mărci integrate în platforma Targa. Din acest motiv, datele, formatele de date și unele procese pot diferi între vehicule, în funcție de brand. De exemplu, nivelul de combustibil poate fi exprimat în procente sau în litri, iar presiunea în anvelope poate fi afișată ca valori numerice sau ca martori luminoși, în funcție de producătorul vehiculului. Pe baza acestor diferențe, Targa Telematics armonizează datele și procesele între toate mărcile, tipurile și modelele, astfel încât, în final, clienții noștri comuni — companii de închirieri, leasing și flote corporate — să poată gestiona serviciile pentru toate vehiculele din flota lor într-o soluție multibrand.”
Renault Group oferă date de vehicul cu frecvență ridicată. Cum se traduc aceste niveluri de granularitate a datelor în avantaje operaționale concrete pentru operatorii de flote?
Henning Wiefelspuetz: „Actualizările de date cu frecvență mai redusă, cum ar fi o dată la 5 minute sau o dată la 24 de ore, sunt suficiente pentru anumite cazuri de utilizare, precum verificarea kilometrilor pentru unii clienți. Însă, pentru evenimente critice, sunt importante — și chiar necesare — frecvențe mai mari, de exemplu pentru clienții de rent-a-car, în cazul geofencingului, al gestionării accidentelor, prevenirii furturilor și anumitor scenarii din domeniul asigurărilor. La Targa Telematics folosim fluxuri de date la intervale de 5 secunde și 30 de secunde, disponibile pentru autoturismele de închiriat, dar și pentru vehiculele comerciale de închiriat, pentru vehiculele Dacia, Alpine și alte mărci integrate în platforma Targa Telematics. Astfel, clienții noștri comuni — managerii și operatorii de flote — beneficiază de o vizibilitate mai mare, pot reacționa mai rapid și își pot securiza mai bine activele multibrand din flotele lor.”
Eric Guillon: „Astăzi, oferta Renault este destul de simplă. Avem trei pachete, în funcție de nevoile clientului. Primul pachet include toate informațiile legate de statusul vehiculului, pe bază de eveniment. Apoi avem două pachete cu frecvențe diferite de geolocalizare, utile pentru anumite scenarii ale clienților. Astfel, aceștia pot alege în funcție de necesități. De exemplu, o companie care face livrări are nevoie de o frecvență de 30 de secunde sau chiar de 5 secunde pentru a-și gestiona activitatea. Acesta este beneficiul unei astfel de oferte.”
„Oferta noastră este flexibilă, cu diferite frecvențe de date adaptate nevoilor clientului.”
Cum permit datele vehiculelor conectate o gestionare mai proactivă a întreținerii pentru flote?
Eric Guillon: „Întreținerea conectată este esențială pentru clienții noștri. În acest sens, suntem pe cale să lansăm un nou serviciu de întreținere conectată, deoarece, pe lângă întreținerea planificată pe care o avem deja, vom oferi și întreținere proactivă. Asta înseamnă că, atunci când apare o alertă mecanică pentru client sau pentru șofer, îi vom ajuta să programeze rapid o intervenție în rețeaua Renault, pentru a reduce timpul de imobilizare al vehiculului. Obiectivul este clar: optimizarea activității companiei și a cifrei de afaceri. Ulterior, vom introduce și întreținerea predictivă, pentru a preveni, de exemplu, schimbarea anvelopelor și pentru a optimiza din nou utilizarea flotei și activitatea companiei.”
Henning Wiefelspuetz: „Sunt pe deplin de acord cu ceea ce a spus Eric: parteneriatul nostru cu Renault Group permite deja, încă de astăzi, gestionarea întreținerii, inclusiv întreținerea proactivă, și se va dezvolta și mai mult în viitor, pe baza noilor servicii. Pentru clienții noștri comuni — flotele Targa Telematics și Renault — întreținerea reactivă poate duce la perioade costisitoare de nefuncționare și îngreunează optimizarea flotelor.
Astfel, la Targa Telematics convertim datele vehiculelor Renault Group și ale celorlalte mărci integrate — folosind date de diagnosticare, martori de bord și alte informații disponibile — în fluxuri de lucru automatizate și alerte pentru clienți. În acest fel, clienții noștri pot programa reparațiile proactiv, își pot optimiza programările, pot menține vehiculele pregătite pentru operațiuni, pot reduce perioadele de imobilizare și, implicit, pot reduce costul total de utilizare.”
