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Cybersécurité des plateformes télématiques : pourquoi la sécurité est un critère déterminant dans le choix d’un fournisseur

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Marta Rampone
RSSI chez Targa Telematics
Dans cet article :
  • Pourquoi la cybersécurité est une priorité pour les entreprises qui utilisent des services de mobilité connectée
  • Une erreur courante commise par les entreprises lors du choix d’un fournisseur de services télématiques
  • Comment Targa Telematics intègre la sécurité à tous les niveaux de sa plateforme
  • Surveillance continue, réponse aux incidents et gestion des anomalies
  • Pourquoi la sécurité d’une plateforme télématique a un impact direct sur l’activité
Protection de la cybersécurité des plateformes télématiques garantissant une gestion sécurisée des données, la continuité des activités et les services de mobilité connectée.

Chaque jour, les véhicules connectés, les appareils IoT et les infrastructures numériques génèrent d’énormes volumes de données. Ces informations contribuent à améliorer l’efficacité des processus, à permettre la mise en place de nouveaux services, à accélérer la prise de décision et à alimenter des systèmes d’analyse avancée et d’intelligence artificielle. Dans le même temps, elles soulèvent une question de plus en plus importante : comment les entreprises peuvent-elles garantir que ces données restent sécurisées, exactes, disponibles et traçables ?

 

La relation entre les véhicules connectés et la cybersécurité est donc devenue un enjeu central pour toute entreprise utilisant des services de mobilité connectée. Pour les entreprises qui se demandent « qu’est-ce que la cybersécurité ? » en termes concrets, la réponse va bien au-delà de la protection d’un véhicule individuel. Choisir un fournisseur de services télématiques, c’est aussi choisir un partenaire pour la gestion des risques. La sécurité de la plateforme n’est pas une fonctionnalité optionnelle venant s’ajouter aux fonctionnalités du service : c’est un élément fondamental de sa fiabilité.

Pourquoi la cybersécurité est une priorité pour les entreprises utilisant des services de mobilité connectée

Les plateformes télématiques sont particulièrement exposées aux cyberrisques pour plusieurs raisons. Elles gèrent d’importants volumes de données en transit, sont connectées à des systèmes métier critiques, reposent sur des architectures distribuées et impliquent un large éventail d’utilisateurs, d’appareils, d’applications et d’infrastructures. Cela fait de la cybersécurité des véhicules connectés, et plus largement de la cybersécurité automobile, des enjeux essentiels pour les entreprises de mobilité.

 

Chaque composant de cet écosystème augmente la surface d’attaque potentielle. La protection d’une plateforme télématique nécessite donc une approche structurée, continue et documentée, alliant la prévention à la capacité d’identifier et de gérer rapidement les anomalies.

 

Les risques ne se limitent pas à l’accès non autorisé aux données. Dans de nombreux cas, le problème le plus important pour le client est l’indisponibilité du service. Si une plateforme est touchée par une attaque, que ses données deviennent inaccessibles ou que le service cesse de fonctionner correctement, les conséquences peuvent affecter directement les opérations commerciales quotidiennes.

Lorsqu’une plateforme télématique devient indisponible, le problème ne se limite pas à la technologie : il affecte directement les processus métier quotidiens. Une société de location peut ne plus disposer des informations nécessaires à la gestion de sa flotte. Un assureur peut rencontrer des retards dans l’assistance apportée à un client après un accident. Un service d’autopartage peut être interrompu au moment même où un utilisateur a besoin de déverrouiller ou de verrouiller un véhicule. Dans des environnements plus sensibles, tels que les aéroports, même une anomalie affectant les véhicules d’assistance au sol peut entraîner des retards, des pertes d’efficacité et des perturbations opérationnelles plus importantes.

 

Dans ce contexte, la cybersécurité ne se limite pas à la protection des informations. Elle consiste également à garantir que les services restent disponibles, fiables et prêts à soutenir les opérations commerciales.

Les véhicules d’assistance au sol et les avions sont surveillés via une plateforme télématique afin d’améliorer la visibilité opérationnelle et la continuité du service.

Une erreur courante commise par les entreprises lors du choix d’un fournisseur de services télématiques

Lorsqu’elles évaluent un fournisseur d’IoT ou de services cloud, les entreprises se concentrent souvent sur les fonctionnalités, le prix, la rapidité de mise en œuvre et l’étendue des services. L’une des erreurs les plus courantes consiste à ne pas accorder la même attention à l’évaluation de la technologie et de l’infrastructure de sécurité qui sous-tendent le service. Lorsqu’elles comparent des solutions de cybersécurité automobile, les entreprises doivent également tenir compte de la capacité du fournisseur à prévenir les vulnérabilités, à surveiller les événements, à réagir aux incidents, à garantir la continuité des activités et à maintenir des normes de sécurité élevées au fil du temps.

 

Les questions posées par les entreprises doivent donc porter non seulement sur les capacités de la plateforme, mais aussi sur la manière dont elle est protégée. Comment les mises à jour sont-elles gérées ? Que se passe-t-il lorsqu’une vulnérabilité est découverte ? Existe-t-il des procédures documentées de réponse aux incidents ? La sécurité a-t-elle été prise en compte dès la phase de conception ou ajoutée ultérieurement ? Les fournisseurs critiques sont-ils évalués et surveillés ? Les certifications sont-elles maintenues grâce à des audits réguliers ?

 

Un fournisseur capable de répondre à ces questions et d’étayer ses réponses par des processus, des technologies et des certifications offre bien plus qu’une simple plateforme. Il fournit un cadre fiable qui contribue à réduire les risques opérationnels.

Comment Targa Telematics intègre la sécurité à tous les niveaux de sa plateforme

Targa Telematics intègre la sécurité comme un élément central de sa plateforme. Il ne s’agit pas d’une couche supplémentaire appliquée à un stade ultérieur, mais d’un principe qui guide la conception, la gestion et le développement continu de ses services.

 

L’un des fondements de cette approche est la « sécurité dès la conception ». Cela signifie concevoir chaque composant de la plateforme en tenant compte, dès le départ, des risques potentiels, des vecteurs d’attaque et des exigences en matière de protection des données. L’intégration de la sécurité dès la phase de conception contribue à réduire la complexité, à maîtriser les coûts à long terme et à améliorer l’efficacité des mesures de protection. Elle est au cœur des bonnes pratiques en matière de cybersécurité automobile et, plus largement, des bonnes pratiques de cybersécurité visant à garantir la sécurité des véhicules modernes et des services de mobilité.

 

Cette approche s’appuie sur une architecture native du cloud conçue pour garantir la continuité des activités. La plateforme repose sur des composants critiques répartis de manière redondante dans des zones géographiques distinctes, sur des mécanismes de basculement automatique et sur des procédures de reprise après sinistre régulièrement testées. En cas d’anomalie, l’objectif est de minimiser les temps d’arrêt et de maintenir la continuité du service.

Targa Telematics a construit son infrastructure en plaçant la redondance au cœur de sa conception, avec deux centres de données redondants situés dans l’Union européenne. Cette configuration permet de basculer les opérations vers un site alternatif si un problème affecte l’un des environnements, renforçant ainsi la résilience de l’infrastructure.

Infographie illustrant comment une cyberattaque ou une anomalie du système peut avoir un impact sur la disponibilité d’une plateforme télématique, perturber des services critiques et affecter les opérations commerciales.

Les accords de niveau de service (SLA) constituent un autre élément important de cette approche. La plateforme propose des SLA clairs et mesurables, alignés sur les exigences opérationnelles des clients et sur la nécessité de garantir un service fiable dans des environnements où la continuité est essentielle.

 

Un autre élément clé réside dans le recours à des fournisseurs de cloud qui respectent des normes de sécurité élevées, mettent en œuvre des contrôles multicouches, exploitent des systèmes critiques redondants, suivent des processus certifiés ISO 22301 et ISO 27001, et offrent des niveaux de disponibilité supérieurs à 99,999 %. Le choix d’Equinix [lien] s’inscrit dans cette démarche : renforcer l’infrastructure, continuer à garantir des normes de sécurité élevées et répondre aux critères liés à la gestion environnementale des centres de données.

Surveillance continue, réponse aux incidents et gestion des anomalies

La sécurité d’une plateforme télématique ne s’arrête pas à la conception de l’infrastructure. Elle nécessite une surveillance continue et une capacité à réagir rapidement.

Targa Telematics s’appuie donc sur un Centre d’opérations de sécurité (SOC) fonctionnant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an. Son objectif est de surveiller en temps réel le réseau, les appareils et la plateforme afin de détecter d’éventuelles anomalies. Cela permet d’identifier les signaux de risque, de lancer des enquêtes et de réagir rapidement en cas d’incident.

 

Le service SOC est renforcé par des systèmes SOAR (Security Orchestration, Automation and Response) de nouvelle génération intégrant l’intelligence artificielle. Ces outils établissent des corrélations entre les événements provenant de différentes sources, notamment les appareils, les réseaux et les applications, afin de dresser une vue d’ensemble complète de l’environnement de sécurité. Cela permet aux analystes de se concentrer sur les décisions à forte valeur ajoutée, tandis que les systèmes automatisés contribuent au traitement du volume important de données générées par l’infrastructure.

Centre des opérations de sécurité surveillant l’infrastructure télématique, les appareils connectés et les services numériques afin de détecter les menaces et de faciliter la réponse aux incidents.

Le processus d’intervention est régi par des procédures de réponse aux incidents régulièrement testées et mises à jour. Celles-ci définissent les rôles, les responsabilités et les flux de communication, tant en interne qu’envers les clients et, lorsque la loi l’exige, envers les autorités compétentes.

 

Ceci est particulièrement important dans le cadre de la directive NIS2, qui exige que les incidents majeurs soient signalés à l’Agence nationale italienne de cybersécurité dans les 24 heures. Targa Telematics est soumise à la législation NIS mise en œuvre en Italie et a été désignée comme entité essentielle en 2026. Cela implique le respect d’exigences techniques spécifiques établies par l’autorité compétente, ajoutant un niveau de responsabilité supplémentaire aux certifications déjà obtenues.

Pourquoi la sécurité des plateformes télématiques a un impact direct sur l’activité

La sécurité de l’information repose sur trois principes fondamentaux : la confidentialité, l’intégrité et la disponibilité.

 

La confidentialité protège les informations contre tout accès non autorisé. L’intégrité garantit que les données ne sont ni altérées ni compromises. La disponibilité garantit que les informations et les services sont accessibles à tout moment, dès que nécessaire.

Au sein d’une plateforme télématique, ces trois principes ont un impact direct sur l’activité :

  • La protection des données à l’aide de technologies de pointe et à jour réduit le risque de violation des données.
  • Préserver l’intégrité des données garantit la fiabilité des informations qui sous-tendent les processus, les décisions et les services.
  • Garantir la disponibilité permet aux clients de poursuivre leurs activités sans interruption.

Le débat plus large sur la cybersécurité des véhicules connectés ne peut se limiter à la protection de chaque véhicule pris individuellement. L’un des risques les plus importants pour les entreprises est de perdre l’accès aux informations et aux fonctionnalités nécessaires à la fourniture de leurs services.

 

Pour les entreprises chargées de la cybersécurité dans le cadre de la gestion de flottes et d’autres services de mobilité connectée, la priorité ne consiste pas seulement à empêcher que des informations ne tombent entre de mauvaises mains. Il s’agit également de s’assurer qu’une attaque ou une anomalie ne les empêche pas de localiser un véhicule volé, de reconstituer un événement, de gérer une flotte, de déverrouiller un véhicule en autopartage ou de réagir rapidement en cas de vol. La cybersécurité constitue donc un facteur clé de différenciation lors du choix d’un fournisseur de services télématiques. Elle concerne non seulement la protection de la plateforme, mais aussi la capacité à garantir la continuité, la fiabilité et le contrôle partout où les données sont au cœur des opérations.

 

À mesure que les services de mobilité numérique s’intègrent de plus en plus aux processus métier, choisir un prestataire doté d’une approche structurée en matière de cybersécurité revient à sélectionner une plateforme conçue pour protéger les informations, garantir la continuité des services et aider les entreprises à gérer les risques.

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