In mei nam Targa Telematics als sponsor deel aan de Global Fleet Summit 2026 in Cascais (Portugal) en leverde daarmee een actieve bijdrage aan de dialoog binnen de sector over de toekomst van wagenparkbeheer. Het bedrijf deelde zijn inzichten vanaf het podium en organiseerde een rondetafelgesprek, waarbij het met belangrijke stakeholders van gedachten wisselde over onderwerpen als datagestuurde mobiliteit, digitale transformatie en duurzaamheid.
De rondetafel van Targa Telematics tijdens de Global Fleet Summit 2026
Het rondetafelgesprek richtte zich op een van de meest transformatieve gebieden in de wagenparkbranche: de rol van AI en telematica bij het bevorderen van de overgang van gegevensverzameling naar echte wagenparkintelligentie.
De sessie bracht topmanagers van toonaangevende lease-, verhuur- en autodeelbedrijven bijeen en stimuleerde een dialoog op hoog niveau over de toekomst van connected mobiliteit, de digitalisering van bedrijfsvoering en AI-gestuurd wagenparkbeheer.
Targa Telematics’ rondetafelgesprek tijdens de Global Fleet Summit 2026: hoogtepunten van het evenement
AI en telematica geven een nieuwe vorm aan wagenparkbeheer
Het rondetafelgesprek van Targa Telematics was bedoeld om concrete, bruikbare inzichten te bieden die deelnemers direct binnen hun organisaties konden toepassen. Door middel van boeiende discussies en uitwisselingen tussen collega’s verkenden leidinggevenden:
- AI en agentic AI als drijvende krachten achter operationele digitalisering en efficiëntie in mobiliteit,
- Uitdagingen bij de invoering van telematica en datagestuurde strategieën,
- Belangrijke toepassingsvoorbeelden op het gebied van voorspellend onderhoud en diefstalpreventie,
- De daadwerkelijke zakelijke impact op kostenbesparingen, productiviteit en klantwaarde.
Uit de discussie kwam een duidelijke richting voor de sector naar voren: wagenparkbeheerders zien kunstmatige intelligentie steeds meer als een actueel strategisch operationeel hulpmiddel in plaats van een toekomstig concept.
Uit een live-enquête die tijdens de workshop werd gehouden, bleek dat:
- 71% van de wagenparkbeheerders verwacht dat AI binnen de komende drie tot vijf jaar een echte operationele assistent zal worden,
- 76% van de respondenten beschouwt voorspellend onderhoud als de toepassing van AI met de grootste potentiële impact op de efficiëntie van het wagenpark en kostenoptimalisatie.
Deze resultaten benadrukken de groeiende vraag naar intelligente oplossingen voor wagenparkbeheer die ruwe voertuiggegevens kunnen omzetten in bruikbare zakelijke inzichten.
Innovatie is niet langer optioneel
Een van de opkomende thema’s tijdens de discussies aan de rondetafel was hoe snel de verhuur- en leasingsector evolueert onder druk van de digitale transformatie en de invoering van kunstmatige intelligentie.
Nicola De Mattia, CEO van Targa Telematics, benadrukte hoe de concurrentiedynamiek in de sector fundamenteel is veranderd. Vroeger konden bedrijven concurrerend blijven ongeacht hun investeringsniveau in innovatie, terwijl vandaag de dag early adopters van AI en digitalisering structurele concurrentievoordelen opbouwen die naar verwachting in de loop van de tijd zullen toenemen.
Volgens De Mattia lopen organisaties die deze transformatie niet omarmen niet alleen het risico hun marktpositie te verliezen, maar ook operationele en technologische achterstanden op te lopen die in de toekomst steeds moeilijker te dichten zullen zijn.
Tijdens de discussie werd benadrukt dat AI niet moet worden gezien als een op zichzelf staande of ‘magische’ oplossing, maar veeleer als een gestructureerde transformatie die een langetermijnvisie, investeringen, gespecialiseerde expertise en het vermogen vereist om processen en organisatiemodellen te herontwerpen.
De deelnemers aan de rondetafel waren het er duidelijk over eens: innovatie is niet langer een optie, maar een strategische noodzaak voor bedrijven die concurrerend willen blijven in het toekomstige mobiliteitsecosysteem.
Nicola De Mattia, CEO van Targa Telematics, houdt een presentatie tijdens de rondetafelconferentie op de Global Fleet Summit 2026
Van connected voertuigen naar intelligente wagenparkecosystemen
Tijdens de sessie schetste Alberto Falcione, VP Sales bij Targa Telematics, drie belangrijke fasen in de ontwikkeling van fleet intelligence:
- Voertuigen en bedrijfsmiddelen verbinden via telematica,
- Het omzetten van data in operationele inzichten,
- Het automatiseren van workflows via eigen Agentic AI-technologieën.
Deze evolutie stelt wagenparkbeheerders in staat om over te stappen van reactieve beheermodellen naar voorspellende en in toenemende mate autonome activiteiten.
Een belangrijk element dat tijdens de discussie naar voren kwam, was het belang van domeinspecifieke expertise bij het ontwikkelen van effectieve AI-toepassingen voor mobiliteit en wagenparkbeheer. Algemene AI-modellen alleen zijn niet voldoende om betekenisvolle bedrijfswaarde te leveren. De echte impact komt van modellen die zijn getraind op gespecialiseerde datasets voor wagenparkbeheer, zoals kortetermijnverhuur, langetermijnleasing, autodelen en luchthavenactiviteiten.
Door AI-mogelijkheden in operationele processen te integreren, kunnen bedrijven data omzetten in meetbare bedrijfsresultaten in plaats van louter theoretische inzichten.
Volgens Falcione zullen bedrijven die AI succesvol in hun operationele processen integreren een aanzienlijk concurrentievoordeel behalen op het gebied van efficiëntie, servicekwaliteit en schaalbaarheid.
Alberto Falcione, VP Sales bij Targa Telematics, geeft een presentatie tijdens de rondetafelconferentie op de Global Fleet Summit 2026
De daadwerkelijke zakelijke impact van AI-aangedreven Fleet Intelligence
De discussie onder leidinggevenden richtte zich op innovatie en bewezen bedrijfsresultaten van telematica en AI-gestuurde mobiliteitsplatforms:
- tot 30% lagere onderhoudskosten,
- 13% minder stilstand van het wagenpark,
- 30% minder diefstallen ten opzichte van het landelijk gemiddelde,
- tot 90% terugvindpercentage van voertuigen.
Deze resultaten laten zien hoe technologieën voor connected mobility steeds onmisbaarder worden voor verhuurbedrijven, leasemaatschappijen en beheerders van bedrijfswagenparken die streven naar een hogere operationele efficiëntie en meer toegevoegde waarde voor de klant.
Een gezamenlijke visie op de toekomst van mobiliteit
De rondetafel van Targa Telematics, opgezet als een interactieve uitwisseling tussen gelijkgestemden, bood deelnemers de gelegenheid om openlijk te discussiëren over de uitdagingen bij de invoering van telematica, de integratie van datagestuurde strategieën en de schaalvergroting van AI-toepassingen binnen wagenparkbeheer.
Het evenement benadrukte ook het belang van samenwerking tussen technologieleveranciers, mobiliteitsaanbieders en ecosysteempartners om de digitale transformatie in de wagenparkbranche te versnellen en te versoepelen.
